BE5 レガシィ B4 ターボ

排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。

パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。エッジを持たないラウンドタイプサイレンサー+ショートタイプストレートテールは迫力のスペックを連想させる。

Product Overview 基本情報

製品名Product Name POWER Getter typeRS
品番Item Number 100-64053
価格Price ¥71,500(本体価格¥65,000)
認証取得表示Authorized Number 03 S00306
JAN CODE 4944997164535
対応車種Application BE5 レガシィ B4 ターボ
ボディ型式 : GF-BE5
エンジン型式 : EJ20
年式 : H10.12~H13.5(1998.12~2001.5)

BE5 レガシィ B4 ターボ マイナー後
ボディ型式 : TA-BE5
エンジン型式 : EJ20
年式 : H13.5~H15.6(2001.5~2003.6)

特記事項Special Note
備考Remarks

Specification 仕様

出口形状Tailtip Style 114φストレート(穴あり)
BG(焼き色グラデーション)カラーテールに変更可能(有料)
パイプ径Pipe Diameter 76.3φ

Data 数値

標準(STD) FUJITSUBO
中間加速(40km/h→140km/h・3速)Acceleration 7.2秒 6.9秒
最高出力Peak Power 200.2kw(272.3ps)/6170rpm 211.5kw(287.6ps)/6130rpm
最大トルクPeak Torque 330.3N・m(33.7kg・m)/5580rpm 352.8N・m(36.0kg・m)/5420rpm
マフラー重量Weight 8.7kg 6.0kg
音量アイドリングIdling Exhaust Noise 64dB 72dB
近接排気騒音(4875rpm)Proximity Exhaust Noise 84dB 89dB
3000rpmExhaust Noise 75dB 82dB
5000rpmExhaust Noise 82dB 86dB
4000rpm〜6000rpmExhaust Noise 100dB 98dB

Road Clearance 地上高

測定車両 -
ルーフ高 1405mm(車検証 1410mm)
測定部位 中間パイプ部
軸距離等 後軸より62mm後方
最低地上高 115mm

※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。

Stock Status 在庫状況

在庫の記載は以下の通りとなります。

○:在庫あります。
△:在庫が残りわずかの商品です。在庫の有無は販売店にお問い合わせ下さい。
×:現在欠品中の商品となります。次回出荷可能日までお時間を頂戴する商品です。
受注生産品:お時間を頂戴する商品です。納期は販売店にお問い合わせ下さい。

※上記の在庫状況は、2019/11/12 10:29:02 現在の情報になります。

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製品名 POWER Getter typeRSBE5 レガシィ B4 ターボ
品番 100-64053
価格 ¥71,500(本体価格¥65,000)
個数